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STRUMENTO DELLA FORZA DI PERSUASIONE FRANCESE Quando, nel 1954, il governo francese decise di creare una forza di dissuasione nucleare, Dassault si assunse il progetto d'un vettore ad alte prestazioni e a lungo raggio d'azione. Nel 1959, il prototipo del Mirage IV solcò l'aria per la prima volta. Fu un tale successo da autorizzare il velivolo a sorvolare il salone del Bourget, cosa eccezionale. PRESTAZIONI SIGNIFICATIVE Il Mirage IV poteva raggiungere la velocità di Mach 2. Allorchè la versione fu approntata, lo stato maggiore dell'Aeronautica militare francese passò una commessa di cinquanta unità, da consegnare tra il 1963 e il 1965. Dotato di un sofisticato sistema di navigazione il Mirage IV A, rifornibile in volo, era senz'altro l'arma specifica della dissuasione. UN NUOVO IMPULSO Per un certo quantitativo, i Mirage IV A furono in seguito trasformati per la ricognizione strategica ad alta quota. Ma l'aereo era destinato a conoscere un nuovo impulso, quando venne deciso di dotare alcuni esemplari con missili ASMP; il Mirage IV P, attualmente in servizio, è un diretto derivato dal Mirage IV A. VERSIONI PRINCIPALI IV A; IV P PRINCIPALI PAESI UTILIZZATORI Francia CARATTERISTICHE | Tipo | bombardiere strategico biposto
| Motore
| 2 turboreattori SNECMA Atar 9k da 7000kg di spinta, ognuno con riscaldamento
| Prestazioni
| velocità massima: 2340 km/h 13125 m
raggio d'azione tattico: 1240 m
distanza max superabile: 4000 km
| Dimensioni
| apertura alare: 11,85 m
lunghezza: 23,49 m
superficie alare: 78 mq
| Pesi
| a vuoto: 14500 kg
massimo al decollo con carico: 33475 Kg
| Armamento
| 1 bomba nucleare da 60 kiloton, alloggiata sotto la fusoliera; oppure 7260 kg di carico su piloni di fusoliera e d'intradosso, nonché corredo di contromisure elettroniche
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