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LA LEZIONE DELLA BATTAGLIA DI INGHILTERRA Nel corso della battaglia d'Inghilterra, nel 1940, era apparso chiaro che gli Spitfire MkI e II, ancora in numero limitato rispetto alle esigenze della guerra, riuscivano a malapena a contrastare la supremazia dei miglirori caccia della Luftwaffe: occorreva dunque, al più presto, sviluppare una versione più potente, che alla Supermarine venne disegnata come Type 349. ALI E ARMAMENTO DIVERSI Questa rapida evoluzione portò alla realizzazione e alla produzione in serie dello Spitfire MkV che differiva dai suoi predecessori anche per il più potente Merlin 45-55 da 1140 cavalli. Lo Spitfire MkV entrò in servizio nella RAF nel febbraio 1941 con diverse sottovarianti: il modello identificato dal suffisso A disponeva di otto mitragliatrici alari; il B aveva 2 cannoni da 20mm e quattro mitragliatrici, mentre l'ala del C era modificata per portare uno o l'altro delle precednti configurazioni d'armamento. SU TUTTI I TEATRI OPERATIVI Lo Spitfire MkV fu impiegato su tutti i fronti, sia a difesa dell'Inghilterra sia come caccia-bombardiere, a Malta, in Medio Oriente e nel Pacifico dal 1943 fino al termine della guerra, anche sotto diverse insegne. VERSIONI PRINCIPALI Spitfire MkVA (94 in versione da caccia); Spitfire VB (3923 costruiti); Spitfire MhVC (2447); Spitfire PR MkV (da ricognizione fotografica). PRINCIPALE PAESE UTILIZZATORE Gran Bretagna, Australia, Canada, Egitto, Francia, Grecia, Italia.
CARATTERISTICHE | Tipo | Caccia monoposto
| Motore
| 1 Rolls-Royce Merlin 45 (o 55) lineare da 1478 Cv
| Prestazioni
| velocità massima a 1830m: 574 Km/h
velocità di salita iniziale: 1488 m/min
tangenza pratica: 10.820m
autonomia: 750 Km
| Dimensioni
| apertura alare: 9,80m
lunghezza: 9,11m
altezza: 3,02m
superficie alare: 21,46mq
| Armamento
| 2 cannoni da 20mm
4 mitragliatrici da 7,7mm
1 bomba da 227Kg
| Pesi
| a vuoto: 2290 Kg
massimo al decollo: 3015 Kg
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