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Mil Mi-24 A, B e C PDF Stampa E-mail
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ELICOTTERO MULTIRUOLO
 
II Mil Mi-24 venne realizzato allo scopo di riunire in un unico apparecchio le caratteristiche dei suoi due pre­decessori, i Mil Mi-8 "Hip" e "Hip-E". In particolare, venne sviluppata la sua capacità di trasporto truppe, potendo accogliere otto persone oltre ai quattro mem­bri di equipaggio. Tuttavia il Mi-24 si rivelò molto vul­nerabile ai tiri avversari.
 
ARMATO FINO AI DENTI
 
Per bilanciare questa carenza, i tecnici sovietici aggiun­sero sui fianchi della fusoliera dell'elicottero due moz­ziconi d'ala che gli consentivano da un lato di migliora­re la sua aerodinamica e dall'altro di portare un arma­mento più consistente. Vennero inoltre migliorate la blindatura e la velocità massima grazie all'adozione di due turbine Isotov, rispettivamente da 1850 cavalli per il primo modello e da 2200 cavalli per il secondo. Sulla versione A, il rotore di coda aveva la particolarità di es­sere situato sulla destra; sull'altro lato era invece nella versione B. Una terza variante, chiamata C, era desti­nata all'addestramento
 
 
IN AFGHANISTAN
 
II Mi 24 aveva un carrello d'atterraggio completamen­te retrattile. L'elicottero apparve per la prima volta nel 1974 nella Germania orientale, e venne battezzato "Hind" secondo il codice NATO. È entrato in servizio nelle Forze aeree di diversi paesi, come Algeria, Libia, Afghanistan, e naturalmente nell'Aeronautica sovieti­ca. Ha preso parte attiva al conflitto afghano.
 
 
PRINCIPALI PAESI UTILIZZATORI
 
Unione Sovietica, Afghanistan, Algeria, Libia.
 
 
 
CARATTERISTICHE
Tipo elicottero tattico armato
Motore
2 turbine Isotov TV3-117 da 2200 CV
Prestazioni
velocità massima, 320 km/h
velocità di crociera, 295 km/h
tangenza pratica, 4500 m
raggio d'azione, 160 km
Pesi
a vuoto, 8400 kg; massimo al decollo, 11000 kg.
Dimensioni
diametro del rotore principale, 17 m
lunghezza, 21 m
altezza, 6,50 m
superficie del di­sco del rotore principale, 226,98 m2
Armanento1 mitragliatrice da 12,7 mm, razzi, bombe, missili anticarro AT-2 "Swatter".
 
 
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